(通讯员 隋晓红)每年的三月，全国人民代表大会和中国人民政治协商会议都会同时在北京召开，这就是举国关注的“两会”。当然，提到两会就不能忽视他的主会场人民大会堂，两会期间从这里传出的每一个音符，都吸引着全国人民的目光。人民大会堂的建筑风格庄严雄伟，壮丽典雅，富有民族特色，以及四周层次分明的建筑，构成了一幅天安门广场整体的庄严绚丽的图画。内部设施齐全，有声、光、温控制和自动消防报警、灭火等现代化设施。更重要的是，人民大会堂完全是由我国工程技术人员设计施工，是中国建筑史上的一个伟大壮举。当然车市与人民大会堂相距甚远，不过仔细想来，还真有三款车型与其有着气质上的异曲同工之妙！

09款荣威750

相似理由：典雅气质和现代化装备

气质相似度：85%

文章一开始我们就说过，人民大会堂不仅外观大气雄伟，重要的是内部设施也十分先进。其实，作为上汽高起点打造的自主中高级轿车荣威750又何尝不是如此呢？凭借其尊贵的外型，澎湃的动力及大量应用的欧洲高档轿车技术，荣威750受到了大批消费者的青睐，尤以具备现代气质的典雅大气外观和科技全面的配置最为受到欣赏。因此我们给予荣威750 85分的气质相似度是十分必要的。

近期刚刚上市的09款荣威750在外观上坚持了上扬式的雪茄形车身，与独具特色的一体式格栅前脸完美融合。神采奕奕的隼眼圆弧前大灯，刚劲有力的不锈钢镀铬腰线，镀铬三维立体格栅，饱满的车头曲面等都在展现经典与未来结合的艺术。可供选择的1.8T涡轮增压发动机和2.5V6发动机都在市场上获得了不俗的反响。在车身配置上，09款荣威750也根据时代发展和消费者的需求有了全面的提升。其中1.8T车型不但在轮胎、轮毂、踏板和中控台的材料上有细微变动，而且还增加了触摸式液晶屏和双区独立恒温空调等进一步提升产品档次和性价比的大配置。尤为值得一提的是新搭载的触摸式液晶屏，反应灵敏，十分方便，边上的按键也重新规划显得更加清晰，并且增加了插入SD卡功能，数字扩展功能称得上是与时俱进。双区独立恒温空调可以让前排消费者根据自身习惯对温度进行调节，充分显示荣威750的人性化设计。最为特别的则是09款荣威750装配的Drive Stop系统，这是一款类似于“启-停”装置的节能系统，必将像荣威550配备的一键式智能启动系统一样，吸引无数热爱尝鲜的潮人们的眼球。

红旗盛世

相似理由：行业旗帜和情感因素

气质相似度：80%

在中国汽车工业的发展历程中，红旗轿车的地位举足轻重，它是中国第一代汽车人用自己的双手创建的第一辆自主品牌的高端轿车，是中国轿车工业的开端。单就历史意义这一点我们说他与人民大会堂气质相似也不为过。红旗品牌包含着一种自主、自强的民族精神，是中国民族汽车工业发展的标杆。

红旗HQ3整车头部尊贵感十足，前大灯曲线流畅，盾形前格栅采用竖条设计，舍弃了之前红旗产品惯用的蝴蝶状徽标，整体感很强，前脸的品牌标识功能完全由发动机舱盖前端红色的红旗标识所取代，完全自然地融入了豪华车型必不可少的设计元素。车身侧面曲线流畅，腰线自前向后有所上扬，增加了车辆的沉稳感，同时也保留了些许运动元素。红旗盛世主打的3.0L车型所搭载的发动机来自一汽丰田皇冠，该发动机采用了领先的双VVT-i技术，功率达232匹马力，0-100公里/小时加速时间仅为8.7秒。而其底盘技术则源自丰田品牌最为高档的车型Majesta，竞争实力不容小觑。同时，作为一款高级商务车，光触媒空气循环装置、等离子空气净化器等豪华配置也都突显出其卓越之处。

中华骏捷

相似理由：自主设计创作

气质相似度：80%

与人民大会堂的全自主设计、施工相比，中华骏捷也有一个非常重要的自主核心配置：1.8T发动机，也许正因为如此，1.8T中华轿车的上市地点就选在了人民大会堂，看样子厂商也很赞同其气质上的相似。

骏捷在外观上融合了意大利宾尼法利那的设计精髓。中间类似“双肾”的进气格栅，配合华晨醒目的“中”字标志，成为骏捷前脸的经典。短小的尾部属于异类，类似于两厢半的设计无疑彰显了骏捷的运动风范。从整体上看，骏捷秉承了德系车务实又不失尊贵的风格。在内部空间方面，源于C级车尊驰底盘的骏捷占有明显优势。它的轴距达到2790mm，无论是前排乘客还是后排乘客都拥有良好的膝部空间。1.8T骏捷的最大亮点在于搭载了华晨历时3年、耗资11个亿打造的国内首款自主研发涡轮增压发动机。该发动机采用先进的废气涡轮增压技术，基本性能相当于自然吸气2.4L排量的发动机，升功率高达69.74KW，最大扭矩为235NM，可以达到欧Ⅳ排放标准。可以说，自主涡轮增压发动机的引入为中华骏捷增色不少，让更多消费者知道并尝试了解这款车型。