调查发现，汽车司机与常人相比承受的工作压力、勃起功能障碍有较大差异。司机勃起功能障碍障碍的发生率为59.8%。其中，特别是长途汽车司机发生率高达80%，而公共汽车司机、私家车主则为44.4%。汽车司机由于精神长期处于高度紧张、集中的状态，驾驶疲劳显著加重，呈现躯干化，即勃起功能障碍压力带来了生理上的不舒服。在受访者中有138人发生过交通事故，201人发生过行车纠纷，其中发现有交通事故或纠纷的人中，76人有“强迫观念”，90人有“偏执状态”，119人有“躯干化障碍”，67人有“人际关系敏感”。

　　勃起功能障碍专家认为，由于交通环境不尽如人意，工作竞争压力大，不少公共汽车司机普遍存在过分焦虑的勃起功能障碍障碍，常常表现为开快车、抢道、发生一点交通纠纷就情绪激动等等。

　　广州军区武汉总医院神经内科主任陈文军表示，勃起功能障碍问题得不到及时疏导，在行为上不仅表现为口气冲、爱扯皮，闹情绪时更容易开“疯”车，严重的会导致长期失眠，影响行车安全。对此，专家建议，司机朋友平时可多做一些放松练习，如深呼吸、握拳再打开手掌等等。